Hôtels
A titre indicatif, les usages en formule hôtelière prévoient que la mise à disposition de l'hébergement se fait après 17 h le jour de l'arrivée et la libération en milieu de matinée le jour du départ.
Notre classification interne, déclinée en nombre de mouflons (échelle de 1 à 5) correspond à l'appréciation des établissements, issue de l'analyse des fiches d'appréciation retournées par les clients.
Dans les régions les plus demandées, le nombre limité d'hôtels de tourisme classés pourra nous amener à vous proposer un hébergement dans des résidences de tourisme classées. La principale différence entre les deux catégories d'établissement est que les secondes sont souvent construites sous forme pavillonnaire et disposent d'un coin-cuisine.
Les “étoiles” des hôtels de tourisme et résidences de tourisme sont attribuées : - Pour la Corse, par les services de la Région, lors de réunions de la CTAT, selon les normes définies par la loi (Arrêté du 14 Février 1986) et sur avis de la DDASS, des commissions de sécurité - Pour la Sardaigne, par les mairies ou préfectures de régions suivant chaque commune. Notre brochure est établie sur ces normes.
Les normes définissent pour chaque catégorie d'établissement, le nombre de chambres minimum, les locaux communs, l'équipement, l'habitabilité et le service. C'est ainsi que la présence d'un ascenseur n'est obligatoire qu'à partir de 5 niveaux (4 étages au-dessus du rez-de-chaussée) dans un hôtel** et à partir de 4 niveaux pour un hôtel***. On peut également constater, dans la définition de ces normes, que la présence d'un poste de télévision dans la chambre n'est jamais obligatoire, même en hôtel**** Luxe.
La forte activité saisonnière pendant la période estivale pourra nous amener à vous proposer :
• des logements en hôtels de tourisme ou résidences de tourisme éventuellement excentrés par rapport à la ville de séjour souhaitée ;
• un changement de catégorie d'hôtel (avec réduction ou supplément par rapport au devis de base) ;
• un changement de lieu de séjour ;
• une modification d'itinéraire.
En conséquence, nous vous recommandons de ne pas vous engager sans confirmation ÉCRITE de notre part.
La capacité moyenne des hôtels en Corse (28 chambres/établissement), en Sardaigne (40 chambres/établissement), ne permet pas toujours le logement de la totalité des participants dans un seul établissement. Au-delà de 20 chambres, nous serons peut-être amenés à vous proposer un logement dans 2 établissements. L'expérience nous montre que les chambres singles sont généralement les premières touchées en cas de délogement de dernière minute et ceci n'est guère apprécié par les clients. Afin de réduire les risques, pensez à limiter le nombre de singles par dossier. Du fait des petites capacités hôtelières et de la forte demande, il est difficile d'obtenir plus de 2 à 3 singles par dossier.
Le port des bagages n'est pas assuré dans les hôtels, certains ne disposent pas d'ascenseur. Il est donc préférable de “voyager léger”…
Nombreux sont les hôtels qui ne disposent pas d'un restaurant. Aussi, sur certaines étapes, les repas devront être pris à l'extérieur en restaurant situé soit à proximité immédiate, soit dans les environs proches de l'hôtel (800/900 mètres). Lorsqu'il s'agit d'une clientèle du 3ème âge, nous vous conseillons de prévoir un transfert en autocar, même sur des petites distances : supplément 31 €/pers A/R (base 26/40 pers). Les petits-déjeuners en hôtel sont de type continental et n'incluent pas le jus d'orange. Une formule "améliorée" peut être proposée avec supplément et réservation préalable pour tout le groupe.
Restaurants
La restauration hors de l'hôtel se fait, le plus souvent, en salle intérieure et non en terrasse, pour des raisons d'espace disponible et de commodité de service.
Soirées musicales
Les prix indiqués correspondent uniquement à des soirées musicales non-privées, en conséquence, des personnes extérieures au groupe peuvent avoir accès à la même salle, et de fait, participer à la soirée. Si vous désirez privatiser votre soirée, nous pouvons établir un devis sur simple demande.
Guidage
Les services d'un guide ne sont pas inclus dans nos tarifs (sauf mention spécifique). Le nombre de guides étant limité, nous ne saurions trop vous recommander de nous en faire la réservation le plus tôt possible.
Autocars
Au-delà de 53 participants, il sera nécessaire de prévoir deux autocars (base tarifaire 30/44 personnes).
Les autocars ne disposent pas de toilettes à bord. En revanche, les arrêts sont fréquents.
Nous agissons dans le respect de la législation, notamment, en imposant des temps de coupure réglementaire à nos conducteurs. Leur amplitude de travail est réglementée sur une base maximale de 12 heures journalières, depuis la prise jusqu'à la fin du service. Le temps de conduite, lui, est limité à 9 heures par jour, avec un maximum de 6 jours consécutifs au-delà desquels un repos de 45 heures est obligatoire.
Nous pouvons donc, dans certains cas, être amenés à effectuer un changement de chauffeur en cours de circuit. Le non-respect de ces règles de sécurité peut entraîner la co-responsabilité du commanditaire dudit transport.
Afin de garantir la sécurité de nos clients, nous vous demandons d'être vigilants sur les exigences qui pourraient être exprimées par les responsables des groupes, accompagnateurs ou guides.
Notez également qu'il existe en Corse des routes dont l'accès est interdit aux autocars : la D623 (gorges de la Restonica) ; les D344 (défilé de l'Inzecca) et D181 (col de Sainte-Lucie) sont déconseillées aux cars à 2 étages.
Les citadelles de Calvi, Bastia, Corte et Bonifacio ainsi que les vieux quartiers des grandes villes (aux ruelles étroites) en Corse et Sardaigne ne permettent pas le passage des autocars. Les visites en petits-trains sont donc fortement conseillées.
Excursions et visites facultatives
Des activités et visites complémentaires au programme initial peuvent être suggérées par les guides et/ou chauffeurs : facultatives, elles sont à régler sur place.
Modification de circuit
Une absolue nécessité (impondérables locaux, fermeture momentanée d'un établissement, ...) peut nous imposer d'adapter l'itinéraire, d'inverser les étapes, ...
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